2599 читали · 3 года назад
Пробил поддон картера на Ладе Весте. Показываю, какие проблемы с его снятием и ремонтом
Сегодня ремонтирую свою Ладу Весту, ремонт получается очень интересным. Машина с пробитым картером двигателя. Отверстие небольшое, решил его заварить. Начал снимать. По периметру болты с резьбой М6, ключ на 10 мм. Легко все открутилось. Сбоку есть еще 2 болта, которые крепятся к коробке передач. Болты открутил, прокладки нет, поддон приклеен на герметик. Открутили болтики, начали отдирать – не идет. Выяснилось, что еще есть 2 болта вот здесь. Но самое интересное – чтобы их выкрутить, необходимо снять коробку передач...
6478 читали · 2 месяца назад
Вскрытие мотора Лада Веста с пробегом 166 800 км: результаты осмотра
Эта Лада Веста с двигателем 1.6 (106 л.с.) и роботизированной коробкой (АМТ) служит «За рулем» с декабря 2015 года. Пробег — 166 800 км, и до недавнего времени мотор не доставлял хлопот. Масложор был умеренным: 1–2 литра на 15 тысяч км, в зависимости от масла и режима езды. Но в последней поездке с прицепом на 200 км Веста выпила почти литр масла! Почему? Отчасти виноват «робот». На трассе с прицепом коробка держит высокие обороты (4000+), не включает пятую передачу и легко сбрасывает на третью при малейшем подъёме...