Первым под мою руку попался передний стабилизатор. Долго я спотыкался об "новые" стабы, ходя вокруг машины… Теперь пришло их время. Открутилось все нормально, заранее замочил все болты ВД-40. Снял только кронштейны самого стаба и центральный кронштейн под защиту. Выхлоп не отворачивал. Вытащил стаб даже не отворачивая кости. Положил рядом контрактный. Вооружился штангелем. И тут меня ждало разочарование. На фотке верхний контракт, нижний мой. ОНИ ОДИНАКОВЫЕ! 21 мм. И мой стаб судя по всему в норме — в ДТП он не пострадал...

Идём дальше. За передними колёсами находятся болтики ( звёздочки ) под номером 4 , с правой и левой стороны.