Автолюбители знают, что за нечитаемый и неправильно установленный номер на машине инспектор выпишет протокол. Но бывают и более сложные ситуации. Например владелец авто поцарапал бампер, заехал на СТО, его сняли и взяли на покраску. Здорово, но а куда теперь номера то вешать? Водитель поразмыслив берет номерной знак и кладет его в салон под лобовое стекло. И ведь логично - ездить совсем без номера на машине как то неправильно, уж лучше в салон тем более мера вынужденная. Но логике в споре с КоАП тягаться тяжело...

Когда я приобрел Chevrolet Cobalt и начал пристальное знакомство с ним, то сразу же обратил внимание на такой важный момент, как качество сборки автомобиля. Приобретая новый Шевроле Кобальт, я думал, что косяки сборки в виде недокрученных гаек, не вставленных пистонов, лишних крепежных элементов и болтающихся обшивок — остались далеко в 90-х, максимум в начале 2000-х, в период распространения Жигулей, Зубил, Десятого семейства и Волг. Если посмотреть на конкурентов, даже на Ладу Весту, то собрана она, скорее всего, в целом будет аккуратно...