Заклинила КПП в Урал 4320, снятие и ремонт.
МКПП Камаз-152 за 25 лет устарел и отказались от двухдискового сцепления, автозавод еще выпускает, но уже ставит импортное
В начале производства на грузовые автомобили Камаз устанавливали двухдисковое сцепление и КПП-14 или КПП-15 (с делителем). В основном на Камаз-5511, Камаз-4310, Урал-4320 устанавливали КПП-14 на модели Камаз-5320, Камаз-5410, Камаз-55 102 комплектовались с делителем КПП-15. С модернизацией появились КПП-14 с последующим индексом как (КПП-141, КПП-144) КПП-15 с индексами (КПП-151, КПП-152). Все эти коробки передач совмещались с Камаз-740 двухдисковым сцеплением и выпускались до 2000-х годов. Выпускается...
Автозавод решил вместо дизельного двигателя устанавливать бензиновый двигатель на УРАЛ-4320 в чрезвычайных условиях
Известный автомобиль Урал-4320 выпускается с конца 1977 года. Также до 1992 года выпускали Урал-375 и его модификации.
В том числе Урал-375Н «народнохозяйственный» с меньшим радиусом шин и с другой парой главной передачи на редукторах, и Урал-375К в северном исполнении с увеличенном радиусом шин...