Привет друзья! Многим калиноводам не нравится штатная рукоятка рычага кпп и они колхозят что угодно, лишь бы избавиться от нее. Довольно гармонично в салоне калины смотрится рукоятка рычага кпп от гранты. Однако, чтобы ее установить, не достаточно будет лишь снять старую рукоятку. Придется провести кое какие доработки. И так, берём ручку кпп гранта и пилим ее примерно по размеру стандартного набалдашника, как на рисунке...

Сегодня я затеял небольшой эксперимент. Хочу понять, возможно ли с минимальным разбором снять 16-клапанный двигатель с Лады Калины или Гранты. По минимуму – не снимать навесное оборудование, впускной и выпускной коллекторы. Получится у меня это или нет, вы узнаете сегодня. Давайте начинать Начну я с того, что отсоединю плюсовую клемму с аккумулятора и демонтирую корпус воздушного фильтра вместе с патрубком, который идет к дроссельной заслонке. Теперь по максимуму избавляемся от всей видимой проводки...