Наверно, каждому автовладельцу хочется иметь хорошее звучание музыки в своем автомобиле. Штатные колонки обычно звучат вполне удовлетворительно, но басов и объемности звучания все же не хватает. Поэтому часто для улучшения качества звука врезают дополнительные колонки в заднюю полку автомобиля. Вот и я, после долгих сомнений, стоит ли портить заднюю полку, все же решился на эту авантюру...

Рулевую колонку в сборе снимаем при выходе из строя подшипника вала рулевого управления. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем рулевое колесо (см. «Снятие рулевого колеса», Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза, соединяющие верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления нижнего кожуха к рулевой колонке. Расположение саморезов и винтов крепления кожухов рулевой колонки: 1 - саморез; 2 - винт Отделяем нижний кожух от верхнего кожуха рулевой колонки Газель Бизнес ...