Какую клемму снимать с аккумулятора автомобиля первой и почему Если рассматривать вопрос строго с точки зрения электрики — совершенно без разницы. Последовательность размыкания и замыкания цепи автомобиля на аккумуляторе не имеет никакого значения. От того, какая клемма снимается или надевается обратно на батарею первой, ничего не зависит: не сгорит, не начнет сбоить, не потеряет настроек. Тем не менее, всегда имеет место человеческий фактор. И поэтому в целях электробезопасности минусовую клемму принято отсоединять в первую очередь...

Современные аккумуляторы ходят достаточно долго, запросто могут выдержать гарантийный срок автомобиля в 3 – 5 лет. То есть вы его не снимаете, он у вас стоит под капотом. Однако его срок службы можно увеличить, снимайте его хотя бы раз в год и делайте проверку, мойку, зарядку и т.д. (про это в другой статье) сможете продлить пару – тройку лет. НО вот глобальный вопрос от новичков - как правильно снимать аккумулятор? Какую клемму откручивать первой, а какую второй. Также как его правильно ставить обратно...

В современных автомобилях электронные системы умеют не только управлять работой двигателя, но и самообучаться для достижения наиболее оптимальных характеристик. Контролер во время работы двигателя постоянно анализирует данные поступающие от датчиков. Все расчеты, которые он делает на основе этих данных, хранятся в оперативной памяти. Эта память энергозависимая, значит, при отключении аккумулятора все адаптации контролера к двигателю исчезнут. Первое время будет немного повышен расход топлива и динамические характеристики ухудшатся...