Практически каждому автолюбителю не раз приходилось снимать клемму с аккумулятора с какой-либо целью, будь то замена батареи или ее зарядка. И возникает естественный вопрос: "С какой клеммы начать?". С логической точки зрения, особой разницы нет, ничего не случится, если сначала снимешь плюсовую или минусовую клемму. Но если подумать внимательно, правильным будет снять сначала минусовую клемму (массу), а затем уже плюсовую. Почему так? Все очень просто. Когда мы снимаем "-" с аккумулятора, мы отключаем одну клемму от всего автомобиля...

В современных автомобилях электронные системы умеют не только управлять работой двигателя, но и самообучаться для достижения наиболее оптимальных характеристик. Контролер во время работы двигателя постоянно анализирует данные поступающие от датчиков. Все расчеты, которые он делает на основе этих данных, хранятся в оперативной памяти. Эта память энергозависимая, значит, при отключении аккумулятора все адаптации контролера к двигателю исчезнут. Первое время будет немного повышен расход топлива и динамические характеристики ухудшатся...