Автомобиль приехал на плановое техническое обслуживание. В ходе комплексной диагностики обратили внимание на следы масла в задней части двигателя - запотевание и подтёки на клапанной крышке. После снятия защитных кожухов и осмотра стало понятно: резиновая прокладка клапанной крышки со временем потеряла эластичность и перестала герметично прилегать. Масло постепенно просачивалось наружу. Работы заняли 5 часов - это штатное время для данной операции на Prado. Аккуратно демонтировали всё навесное, сняли...