Приветствую всех! Наконец-то дождавшись отпуска, а он у меня с разрывом, целых 2 недели, решил наконец разобраться с вибрацией моего авто. Извиняюсь за качество главного фото, дочка здорово полазила в настройках, я этого не заметил своевременно, а не показать вам фото свежепомытого черного Икса да еще с новыми дефлекторами стекол я не мог! )) Не так давно появилась противненькая вибрация где-то на скорости от 40 до 60 км/ч. По характеру вибрации понимал, что скорее всего дело в крестовине кардана, но сомневался...

Все полноприводные модели автомобилей марки Ниссан оснащаются карданным валом, который в местах соединения имеет крестовины: переднюю и заднюю. Чаще всего выход из строя крестовины сопровождается стуками при: ✔️трогании; ✔️скрипами, частота которых возрастает с увеличением скорости; ✔️вибрацией. На каждом техническом обслуживании необходим визуальный осмотр крестовин кардана. На автомобилях Qashqai и X-Trail устанавливается один карданный вал и у них чаще всего изнашивается передняя крестовина, которая крепится во фланце при помощи завольцовки...

Каждый второй кардан от X-trail / Qashqai оказывается в нашем сервисе с ярко-выраженной неисправностью - разбитыми ушами на фланце и вилке от долгой езды с люфтом в передней крестовине. Из-за близости выпускного коллектора и высоких температур смазка в передней крестовине высыхает значительно быстрее, чем в задней. И очень часто владельцы Ниссанов не чувствуют вибрацию от люфта, и поэтому приезжают когда уже ситуация достигает критической отметки - крестовина полностью рассыпается, либо звук при трогании сигнализирует о скором крахе этого карданного узла...