Приветствую тебя, Товарищ! Сегодня поговорим о славном ЗМЗ - 406. Головку блока можно снять с ресивером и выпускным коллектором. Если головку блока снимают с двигателя, установленного на автомобиле, нужно...

Двигатель ЗМЗ 406. Да будет впрыск! ЗМЗ 406, на самом деле не так молод, как принято считать. Наработки по оборотистому Верхне-вальному мотору для больших машин были начаты еще в СССР. Уже тогда было понятно,...

Как говорит Михал Михайлович Жванецкий: «У нас не лечить не умеют, с этим все в порядке, у нас выхаживать не могут». Если перефразировать великого сатирика, то конструкция ЗМЗ 406 сделана отлично, тут претензий нет, есть только один недостаток, но о нем позже. Не будем вникать в технические подробности конструкции «406-го», о нем уже было написано тонны информации. Но, в целом, мотор простой, тяговитый, с очень маленьким конструктивным запасом по основным узлам в плане надежности и ресурса. Наращивать и строить новые модели на базе 406-го очень сложно, так как запаса как такового нет...