Восстановление головки блока цилиндров
4747 смотрели · 2 года назад
🔰Ремонт головки блока цилиндров МТЗ-82.1👇 🔸К основным дефектам головки блока цилиндров Д-240 трактора МТЗ-82.1 относят: ❌коробление плоскости разъема; ❌износ внутренних поверхностей направляющих втулок, ❌рабочих фасок клапанов и седел клапанов; ❌трещины в перемычках клапанных гнезд;❌ прогар посадочных мест под уплотнения форсунок или их стаканов. ❔Двигатель 240 выкидывает антифриз с крышки радиатора❔ ⚙️Идут газы в систему охлаждения. В головке образовалась микро трещина! Технике требуется осмотр специалистов👇 🔸При проведении технической экспертизы пользуются основными показателями и регулировочными данными деталей головки цилиндров и газораспределительного механизма ГРМ. ____________________ 🔰 🚜Максимальный комфорт от вождения c компанией БелМТЗцентр! Наша сервисная служба осуществляет ремонт тракторов МТЗ⚙️ всех модификаций👇 ☎️ +7 (473) 270 70 29 ☎️ +7 905 052 77 79 ☎️ +7 960 126 38 38 🌐 www.belmtz.ru.com #belmtzcentr_для_водителей #belmtzcentr_опрос_совет
Как починить ТМЗ 84 10. 01 02, один из самых сложных и дорогостоящих двигателей производства РФ, и заслужить уважение заказчика?!
Как вы знаете, мы не боимся сложных задач. Поэтому, когда нам привезли на плановый ремонт один из сложнейших и дорогостоящих двигателей Тутаевского завода, мы быстро взялись за дело. Причина поломки довольно распространённая – износ. Двигатель «сапунил», т.е. сгоревшие газы прорывались в картер, а также был перерасход масла. Заказчик рассчитывал, что ремонт обойдется неполной заменой поршневой группы и ремонтом ГБЦ, предоставил большую часть «своих» запчастей. Что мы сделали: - разобрали ДВС, сняли...