409 читали · 6 лет назад
Чтобы водителю не влететь « в копеечку»
Притащили недавно в автосервис «Матиз». Хозяин перегрел двигатель. Головку блока повело, в цилиндрах тосол, давление масла – ноль. В общем, предстоит большой ремонт. Возникает резонный вопрос – как же можно было довести двигатель до такого состояния? Причем за одну поездку. Ведь на приборной панели есть указатель температуры двигателя! Для кого он предназначен? Очевидно, для водителя. Если бы владелец периодически поглядывал на приборы, он бы вовремя заметил неладное и предпринял какие-то меры...
3 года назад
Замена прокладки гбц на матиз 1.0
Замена прокладки гбц на матиз Все очень легко и просто. Открываем капот Обязательно делаем фото, чтобы не забыть ничего. Снимаем аккумулятор, отсоединяем все провода от головки, всё что присоединяется...