Несмотря на то, что этот двигатель вышел в эпоху, когда производители сменили курс с надежности на заработок, несмотря на то, что в этот двигатель были заложены конструктивные недостатки и проблемы, он все равно получился удачным. Если бы General Motors довел его до ума и излечил от детских болезней, то цены бы не было этому мотору. И стоит сказать спасибо GM, что для програмируемого износа он выбрал не задиры в цилиндрах или "дикий" масложор, а сосредоточился на мелочах. В итоге двигатель получился отличный, но немного капризный...

Натяжитель ремня генератора - это устройство, с помощью которого ремень находится с адекватном состоянии. Другими словами, это такая штука, которая натягивает генераторный ремень. В комплектацию к натяжителю идут следующие запчасти: кронштейн (для крепления к двигателю), ролик натяжителя ремня генератора с подшипником и болт ролика. В свою очередь, сам кронштейн крепиться к движку с помощью нескольких болтов, либо шпилек с гайками. Если говорить об уязвимости натяжителя, то самое слабое место здесь подшипник...