И снова совмещаем приятное с полезным! Переделываем 2.0 в 2.4. Но первостепенно клиента, конечно, волновала не мощность машины, а непроходимый стук мотора... Владелец один Катализатор удалён Разбираем ДВС! В масляном поддоне металлическая стружка. Количество небольшое, но её наличие ничего хорошего за собой не несёт Цепь ГРМ растянута. Натяжитель вышел Распредвалы со следами износа. Будем полировать Постели распредвалов в отличном состоянии Масляный насос изношен Задиры на юбках поршней, антифрикционное покрытие почти на нуле...

На СТО практически в одно время обратились: - Kia Sportage с пробегом 85 т.км в смешанном эксплуатационном режиме - Kia Rio с пробегом 117 т.км после коммерческой эксплуатации с огромным количеством моточасов на холостом ходу В обоих случаях мы обнаружили изношенные агрегатные ремни. Агрегатный ремень может быть в форме клина или нескольких клиньев рядом. В зависимости от комплектации автомобиля он может приводить в движение: Замена агрегатного ремня строго не регламентируется по сроку, поэтому нужно обращать внимание на: Kia Rio приехал на "Базовое ТО"...