В автосервисе я видел разные моторы. Одни живут по 100 тысяч и просят капремонт, другие проходят полмиллиона без серьёзных вложений. Сегодня хочу поделиться опытом работы с легендарным агрегатом, который ставили на Toyota Land Cruiser Prado 120 и 150. Речь о двигателе 1GR-FE объёмом 4 литра. Этот мотор окружён мифами. Кто-то называет его неубиваемым, другие ругают за жор масла и треск на холодную. Давайте разберёмся, что правда, а что домыслы. Четырёхлитровый V6 появился в 2002 году. Алюминиевый блок, 24 клапана, система изменения фаз газораспределения VVT-i...