К нам приехал VW Amarok, 2013 года выпуска, с двухлитровым дизельным biturbo мотором, пробег которого насчитывал 386 000 километров, и судя по общему состоянию кузова, пикап использовался по назначению, а не «создать брутальный лук» владельцу. Владельца обеспокоил большой расход антифриза. Как позже выяснилось, он не просто куда-то там вытекал, а прямиком в камеры сгорания. Тут заменой бачка не обойтись. Повод бить тревогу! По согласованию с владельцем решили снять головку блока цилиндров для дефектовки...

Наш автомобиль, верой и правдой накатал 370+ тысяч км. и вот, практически в один момент стала уходить охлаждающая жидкость(ОЖ), о чем красноречиво сказал и бортовой компьютер. Но по порядку. ОЖ в моторе VW Автомобиль VW Multivan, 2013г.в., 2л турбо дизель 140л.с., С пробегом 370913 км.. Проблему с ОЖ подтвердил осмотр расширительного бачка, который еще пару дней назад был заполнен антифризом как положено. Но главная неприятность-это явные следы попадания в мотор ОЖ на крышке масло-заливной горловины двигателя...