Практически у любого современного автомобиля рано или поздно возникают проблемы с ржавчиной на кузове. Разрекламированное цинкование, которое должно спасать от коррозии и сквозных повреждений, на практике оказывается не столь эффективным, как это часто представляют в рекламе. Даже знаменитые «Москвичи», «Эмки» и «Победы» с лужёными оловом кузовами тоже ржавеют, правда, у них срок появления первой ржавчины растянут на 20-25 лет. Бороться с ржавчиной можно двумя способами. Первый - это капитальная...

1. Панель с тумблерами и кнопкой Такой элемент в салоне сразу создаёт особую энергетику, которую ценят владельцы спортивных и кастомных автомобилей. Здесь всё построено на эмоциях и удобстве: один уверенный щелчок тумблера — и зажигание уже под напряжением, словно машина напрягает все мышцы перед стартом. Крупная пусковая кнопка под рукой не просто заводит двигатель — она даёт тот самый гоночный момент, когда рев мотора сливается с ощущением контроля. Свободные тумблеры превращают панель в персональный...