Осенью на утренней трассе вижу знакомую картину: фара запотела изнутри, свет тусклый, и в голове привычный вопрос — почему производители не сделают её герметичной, как термос? Запаял корпус наглухо — и никакой тебе влаги. Но если снять фару и заглянуть за заднюю крышку, обнаруживаешь странность: вентиляционное отверстие. Иногда это просто канал, иногда резиновая трубка, а в современных — отверстие с белой или серой мембраной. Вот тут и возникает противоречие: зачем дырка, если она вроде бы пропускает влагу и грязь? Ответ простой, но неочевидный: герметичная фара — плохая идея...