Здравствуйте мои дорогие. Дошли руки до Тойоты. Начинаем снимать мотор. Первым делом- долой капот! Мотор тут вынимается вверх, и гораздо проще работать без него.Теперь можно снять аккумулятор, корпус воздушного фильтра вместе с патрубком на дроссельную заслонку. Подимаем автомобиль, Сливаем масло с мотора и антифриз. Есть время на кружечку ароматного кофе. Насладились "супер вкусным" растворимым кофем и продолжаем. Опускаем машину и "под капот". Пока на месте приводные ремни, раслабляю болты крепления вентилятора...

Данный легендарный двигатель стоял сами знаете на каких тачках. Сейчас вам расскажу как его демонтировать. 1. Подготовить все инструменты ключи головки трещотки и т.д., самое главное кран или таль ну если есть гидравлический стол. 2. Для удобства данный агрегат снимать с коробкой в сборе. 3. Снять полностью кардан, 4 болты которые держат подвесной подшипник и 4 болта к редуктору. 4. Открутить подачу топлива. 5. Открутить массу от коробки передач. 6. Открутить подушки ДВС от балки 7. Подушку коробки пока не трогаем...