Для советского автопрома значение «Запорожца» переоценить сложно, особенно после его эволюции в ЗАЗ-966. Несмотря на все его недостатки, это был серьёзный шаг вперёд после «горбатого», но вот переднемоторным его так и не сделали, да и не планировали изначально. Впрочем, двигатель в багажнике устанавливали намеренно, и тому были серьёзные причины. Выпуск ЗАЗ-966 конструкторы тщательно планировали и принимали в расчёт даже современное им развитие мирового автопрома. В то время пользовались большой...