История Ярославского моторного завода начинается в 1916 году, когда русский промышленник В. А. Лебедев открыл предприятие по производству лицензионных британских автомобилей. С 20-х годов прошлого века государственный автозавод № 3 в Ярославле выпускал грузовики и троллейбусы. Во время Великой Отечественной Войны (ВОВ) завод изготавливал специальные тягачи для Советской Армии. После войны на ЯАЗ начал выпускать двухтактный дизельный двигатель ЯАЗ-204 который был скопирован у американцев GMC «4-71»...

Грузовой автомобиль ЯАЗ-214 был разработан и выпускался в Ярославле. Конструктором ЯАЗ-214 был Виктор Васильевич Осепчугов, автомобиль проектировался на базе американской техники. Прототипы были построены еще в 1951 году на базе ЯАЗ-210. Сложностью разработки представлялась трансмиссия (раздаточная коробка). В 1956 году, автомобиль ЯАЗ-214 начали серийно выпускать в Ярославле, а в 1959 году выпуск авто передали в город Кременчуг. Двухтактный рядный дизельный двигатель ЯАЗ-206, объёмом 7 литров, после форсирования имел мощность 205 л...