Мы уже давно привыкли к тому, что запуск новых и модернизированных моделей на отечественных заводах происходит постепенно. Таким образом появляются различные переходные модели, на которых сохраняется часть деталей предшественника, но есть элементы новых моделей. Довольно часто такое встречалось на автомобилях «Москвич», но знаете ли вы, что Горьковский автозавод тоже «грешил» подобной стратегией? Автомобили, которые вы наблюдаете на фотографиях — уже не ГАЗ-31029, но еще не ГАЗ-3110. Переходная модель называлась ГАЗ-31029-330/331...

Корпусные детали двигателя - блок и головка цилиндров не требуют обслуживания за исключением очистки от пыли и грязи и подтяжки резьбовых соединений. Через каждые 20 000 км пробега автомобиля необходимо проводить подтяжку головки цилиндров, проверку и регулировку зазоров между клапанами и коромыслами. Гайки шпилек крепления головки цилиндров затягиваются от середины головки к торцам (переднему и заднему) (Рис.1). Затяжку и проверку затяжки следует делать на холодном двигателе. Если эту операцию выполнить...