Лада Приора чаще всего оснащалась 16-ти клапанным мотором, который имел отличные отзывы владельцев. 16-ти клапанный мотор более динамичен и имеет больше мощности в сравнении с 8-ми клапанным, а так же отличается электронными датчиками, которые не устанавливаются на другие мотора. В данной статье рассказывается обо всех датчиках, устанавливаемых на Лада Приора с 16-ти клапанным мотором, а именно о назначении датчиков, артикуле, цене, расположении и признаках неисправности. Множество датчиков на двигателе управляются специальным устройством, которое называется электронный блок управления (ЭБУ)...

Возможные неисправности мотора: 1.После капитально ремонта ДВС (некачественный ремонт). Не отчистили пастель распредвалов и получился зазор между плитой и ГБЦ. Масло идет не по масляным каналам, а под плиту, и поэтому на прогретом моторе разогретое масло не создает давления...