Автомобиль Мазда 6, 2006 года. В этой статье я расскажу, постараюсь без воды, как отремонтировать блок управления бортовой сети (BCM). Обратились с проблемой: постоянно горел левый поворот. В ходе диагностики было обнаружено что произошло короткое замыкание в цепи питания левого поворота, а именно был замкнут транзистор с маркировкой J601 на плате, который как раз отвечает за управление левым поворотом. Их там две штуки и расположены рядом прямо под разъёмом, сгоревший тот, что справа ( см. фото номер 1), как вы догадались второй транзистор, что слева, отвечает за правый поворот...

Первое поколение этой «японки» покорило многих азартной управляемостью, привлекательной внешностью и богатым оснащением. Словом, Zoom-Zoom удался на славу. Но все это было тогда, более 12 лет назад. А как обстоят дела с этой моделью сейчас? Спешим вас разочаровать - не слишком хорошо и ниже команда N5E приведет 5 причин не покупать Мазду 6. Итак, смотрим. Первая причина: сильная коррозия кузова Увы и ах, «первая машка» бессовестно гниет и этот процесс практически неизбежен. В зоне риска находятся пороги, крылья, нижние кромки дверей и капот...