На днях у машины пропала тяга и проверив давление в рампе было решено заменить топливный фильтр и почистить сетку насоса в баке. Заглянув под днище автомобиля не был обнаружен фильтр, но это ничего страшного. Тогда начинаю лесть в бак. Насос прикручен пластиковым ободом с резьбой, который снять не повредив очень тяжело, но у меня все-же это удается. Самое интересное ждало меня внутри. Когда был вытащен насос, то я увидел, что там внутри стоит бумажный фильтр, но возможности подлезть к нему у меня нет, так как корпус где он находится запаян с завода...

Владелец данного автомобиля решил помыть двигатель сам. Дома из обычного керхера. Это автомобиль Опель Аста. Симптомы у автомобиля таковы, после мойки двигателя, автомобиль запустился, проработал 5 минут и заглох. После этого стартер не крутил. Для начала мы включили зажигание, чтобы проверить бензонасос, но как оказалось бензонасос не качал... Далее смотрим предохранитель в подкапотном пространстве. Был найден сгоревший предохранитель, после установки нового он снова сгорел, значит где-то коротыш...