Всем привет. Сегодня в ремонте Шкода Кодиак 2018 года выпуска. Двигаясь по малознакомой дороге в вечернее время, водитель пошел на обгон. Стоило ему выехать на встречную полосу и поравняться с обгоняемым авто, заметил, что дорога уходит резко налево. При этом знаков, обозначающих изгиб дороги, не имелось. Побоявшись ухода автомобиля в юз, водитель принял решение не вертеть рулём и уходить в кювет. Снеся правым боком заградительный столбик, авто вылетает с дороги, сминает по дороге кусты (повезло, что не было деревьев) и в 40 метрах от дороги передними колёса вязнет в мягком грунте...

Сегодня расскажу о небольших хитростях, можно сказать, лайфхаках, которые пригодятся владельцам всех Skoda на повседневной основе. Для некоторых, поверьте, как и для меня, владельца Шкода Октавия, эти «фишки» стали настоящим открытием. Куда вкрутить буксировочный крюк на Karoq и Kodiaq На Октавиях, Рапидах на переднем бампере чётко видно заглушку для буксировочной петли. Но недавно, я с владельцем Шкода долго ходил вокруг переднего бампера, чтобы найти заветную заглушку для вкручивания петли. Со стороны это выглядело, как два аборигена ходят вокруг ядерного коллайдера...