Каждый современный автомобиль имеет один штатный источник энергии, он отвечает за питание всей бортовой электроники и запуск двигателя при повороте ключа в центральном замке зажигания. Когда водитель не задумывается об экономии заряда АКБ, он может забыть выключить фары или радио. Следствием такого отношения к транспортному средству становится полный разряд аккумулятора. Что делать, если открыть машину надо, а электронный ключ не справляется с этой задачей? В любой автомобиль можно попасть несколькими способами: Рассмотрим их подробнее...

Это был первый автомобиль, выбранный моим самым близким человеком - женой. Шёл 2008 год. Без машины, как обычно не представлял своей жизни. Машина нужна была семейная (поездки в магазин, на дачу, на прогулки за город, в том числе с собакой породы далматин), обязательно иномарка, пятидверная, желательно полноприводная и с автоматической коробкой. Ничего себе запросы. И все эти хотелки нужно было реализовать за счёт проданной годовалой "двенадцатой" ВАЗ-2112. В те годы за эти деньги выбор был достаточно велик, но полный привод с автоматом ограничивал круг достаточно серьёзно...

На видео показан Подробный процесс замены задних датчиков парктроника (боковые и средние) на автомобиле Киа Спортейдж 2012 (Kia Sportage III) Боковой датчик - 957203u000 Центральный датчик - 957203u100...

Первый вариант. Оригинал. Дорестайл - 0K 013 67 350a. Рестайл - 0K 014 67 345a. Цена - больше 150 долларов. Доступность в интернет-магазинах - очень плохая. Время ожидания запчасти - не меньше месяца. Если вы терпеливы и сказочно богаты, то можно заказать...