Представьте: вы едете по трассе, рядом останавливается водитель с заглохшей машиной и просит «прикурить». Проводов под рукой нет. Единственный вариант — снять свой аккумулятор и поставить его на чужой автомобиль. Знакомая ситуация? Многие водители вспоминают, как делали так ещё в 90-е, и всё работало. Но вот главный вопрос: безопасно ли повторять этот трюк на современных машинах? Есть три основные причины: Все эти сценарии объединяет одно — они родом из прошлого автопарка, когда в машине почти не было электроники...

Тема стара как сами автомобили: можно ли отключать аккумулятор при работающем двигателе? Кто-то категорически запрещает, пугая «сгоранием электроники», кто-то делает так чуть ли не каждый день, чтобы «проверить генератор». Кто же прав? Разбираемся спокойно и по делу. Без легенд, страшилок и форумных мифов. Начнём с очевидного. Аккумулятор — это не источник энергии для движения, как думают новички. Он нужен для: Далее, при работающем моторе всю электросеть питает генератор. Именно с него идут ток и напряжение ко всем потребителям: свету, кондиционеру, магнитоле, мозгам и т...