Современные аккумуляторы ходят достаточно долго, запросто могут выдержать гарантийный срок автомобиля в 3 – 5 лет. То есть вы его не снимаете, он у вас стоит под капотом. Однако его срок службы можно увеличить, снимайте его хотя бы раз в год и делайте проверку, мойку, зарядку и т.д. (про это в другой статье) сможете продлить пару – тройку лет. НО вот глобальный вопрос от новичков - как правильно снимать аккумулятор? Какую клемму откручивать первой, а какую второй. Также как его правильно ставить обратно...

До сих пор ходят споры, какую клемму с АКБ снимать первой "минус" или "плюс" (стандартная ситуация в холода, когда владельцы решают занести батарею домой, чтобы утром гарантированно завестись). И, хотя, все манипуляции с отсоединением клемм проще пареной репы, многие все равно сомневаются в правильности произведенных незатейливых операций по отключению батареи, чтобы разомкнуть цепь. Происходит данная неразбериха из-за того, что каждый автолюбитель придерживается своей технологии, в правильности которой не сомневается, поэтому при случае советует другим свой способ съема клемм...