Доброго времени уважаемые читатели. Думаю многие владельцы советских оппозитов разбирали этот вопрос, спорили что лучше и т.д. В этой статье я отвечу на этот вопрос максимально объективно, поэтому если я что-то упущу, пишите в комментариях, потом добавлю это к статье. Что бы не было путаницы, будем сравнивать классические Урал и Днепр с верхнеклапанными двигателями. Пусть это будут Днепр МТ- 11 и Урал 8.103.10. Итак... Предок у этих мотоциклов общий, модельный ряд похож. Начнем от самого большего к малому...

Услышав такое заявление, хотелось бы однозначно дать ответ на этот весьма неоднозначный вопрос. Сравнивая советские мотоциклы между собой, из общего ряда выбивается только эта двойка- "Урал" и "Днепр". Сравнить их в общем- то и не с чем. А между собой они едва или не аналоги друг друга. Но сейчас не об этом... Сделаем вывод из этих "кирпичиков"? Мотоциклы эти действительно не плохи, но насколько лучше других наших?...

Бывают такие моменты что проводка мотоциклов Урал , Днепр грубо говоря сгнила , там контакта нет , там фишка развалилась и требуется проложить новую проводку по минималке но чтобы отключалась и зарядка была . Внизу представлены две схемы подключения для минимальной работы мотоцикла с зарядкой 12в . Кстати если вдруг кто не знал , замок можно замерить тумблером под сиденьем . Первая схема показана с электронным регулятором напряжения . Вторая схема показана с контактным регулятором напряжения ...