Разбираемся, когда восстановление узла имеет смысл, а когда новая рейка поможет сэкономить. Мы уже затрагивали эту тему в прошлой статье. Однако повторим: рулевая рейка — это силовой узел, который превращает вращение руля в поворот колес. Внутри корпуса находится зубчатый вал, который ходит влево и вправо по направляющим втулкам. В гидравлических системах (ГУР) за герметичность отвечают сальники, которые удерживают масло под высоким давлением. Очевидно, что со временем механизм изнашивается. Проявляется...