Появившись 8 лет назад в России, Hyundai Solaris стал первой иномаркой для тысяч жителей нашей страны, которые пересели на него с «десятки», «Самары» или «Калины». Более того, можно сказать, что эта машина сформировала у нас средний класс. Она стала символом успешного офисного работника, который не хватает звёзд с неба, но сумел «подняться» и позволить себе Солярис, пусть и в кредит. В 2017 году, нам показали второе поколение модели. Правда, сейчас, новый Hyundai Solaris уже совсем перестал быть бюджетной иномаркой...

Hyundai Solaris второго поколения выпускается с 2017 года, автомобиль пользуется в России популярностью, его покупают в корпоративные парки, службы такси и обычные автовладельцы, за 11 месяцев 2019 года продано 54 305 автомобилей, седан любят за его надежность и относительно не дорогое обслуживание. В это статье я хочу поговорить о новых Hyundai Solaris, о его моторах, коробках, подвеске, салоне и безопасности. Моторов два: Коробки передач: Подвеска передняя независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон, задняя полузависимая, балка, дорожный просвет 16 мм...