Представьте: вы владелец надежного седана, который служил верой и правдой почти десять лет. Машина куплена новой в официальном салоне, ни одной серьезной аварии, пробег честный - 133 тысячи километров, регулярное обслуживание по регламенту. И вот вы решаете обновить гараж, едете к дилеру на трейд-ин, а там вам выкатывают оценку, от которой челюсть падает на пол. Именно так случилось со мной недавно, и эта история заслуживает того, чтобы о ней рассказать. Давайте разберемся, почему дилеры иногда ведут себя как в комедийном скетче, и что с этим делать...

Он вернулся. Это была главная автомобильная новость 2024 года, в которую многие до последнего не верили. Легендарный, народный Hyundai Solaris, который годами бил рекорды продаж и стал для сотен тысяч россиян синонимом слова «иномарка», восстал из пепла под новым именем Solaris HS. В опустевших автосалонах, заставленных однотипными, хоть и технологичными, китайскими кроссоверами, это было как глоток свежего воздуха. Вот она — понятная, надежная и до боли привычная машина с классическим шестиступенчатым автоматом, настоящая, реальная альтернатива и подорожавшей «Ладе», и сложным «китайцам»...