Четырёхцилиндровые четырёхтактные дизельные двигатели СМД начали разрабатывать в 50-х годах прошлого века на заводе «Серп и Молот». Первым из этой серии был СМД-7, более надежным и простым считается СМД-14. Двигатели СМД-14 Рабочий объём — 6,3 л. мощность 75 л. с. (58,8 кВт) при 1700 об/мин. диаметр цилиндра — 120 мм, ход поршня — 140 мм. степень сжатия 17. удельный расход дизтоплива при номинальной мощности — 218 г/кВт/ч. Камеры сгорания были в головке блока. Горючая смесь образовывалась в камерах сгорания, из впрыскиваемого форсунками дизельного топлива и атмосферного воздуха...

Недавно постоянный читатель упрекнул меня, что совсем, мол, вы прекратили о жизни на судах гражданского флота рассказывать. А тут ещё в моих подписках появилась, как всегда интересная, статья автора о железнодорожном и авиатранспорте Vivan755 С барнаульскими дизелями линейки Д6 в виде двигателей транспортных средств мне дела иметь не пришлось, а вот в составе дизель-генераторов доводилось. Впервые это произошло в Йемене, когда воины ислама спалили распредвалы, упустив масло из ДГ на ракетном катере...