В один из зимних дней, поехав в соседний город, столкнулся с проблемой: "перестала греть печка". Так как до конечной точки было еще далеко 350 км, был вечер и температура за бортом - 14 градусов. Вариантов не было как самому что то начать делать. В интернете все было размыто и все предложенные варианты занимали много времени и подручных инструментов не было. Для тех кто столкнулся с данной проблемой или у кого возникнет такая ситуация, я сейчас расскажу как быстро временно запустить моторчик печки...

Все знают поговорку, что лучшее враг хорошего. А кто придерживается этой простой житейской мудрости? Я - никогда! Часто хочу что-то улучшить, но в итоге ломаю это. Этот раз не был исключением и снимать мотор печки на своей Subaru мне пришлось целых 4 раза. Он не шумел и не свистел. Мне просто показалось медленным его вращение на морозе. Решил поменять подшипники, на свою голову. Начну с самого начала, дабы направить вас по правильному пути и предостеречь от моих ошибок. Как добраться и правильно разобрать мотор печки Subaru GT/GK Совсем не сложно, если вы это уже делали ранее...