Вот и свершилось - Вы стали обладателем новенького внедорожного мотоцикла известной марки (не важно - кроссового или эндуро). Так и подмывает побыстрее залить в бак трясущимися от нетерпения руками благородную смесь 98 бензина, уверенно пнуть ногой кик-стартер и выехать на первую тренировку. Вполне понимая Ваше нетерпение, хотели бы Вас от этого предостеречь. Современные внедорожные мотоциклы техника, конечно, очень качественная и сделана с большим запасом прочности, но тем не менее подготовка к эксплуатации ей все таки нужна...

Друзья, снова здравствуйте! В этой статье речь пойдёт об обслуживании вашего коня, а именно о чистке-смазке приводной цепи, которой он оснащён. Об обслуживании кардана и ремня мы поговорим отдельно. Абсолютно неважно, новый мотоцикл перед нами, или это уже видавший виды аппарат, который скоро потребует замены этой самой цепи и звёзд. Как нам понять, что цепь требует обслуживания?! Она начинает выглядеть так: Или вот так: Отвечаю) Почти всё, как на этих фото! Ролики цепи высохли, имеют металлический цвет и ярко блестят...