Наверное, я не ошибусь, если скажу, что большинство уважающих себя шиномонтажей и автосервисов активно используют медную смазку при установке колёс. Более того, все мои знакомые, кого я успел опросить перед написанием данной статьи, считают что этот факт как раз является показателем премиальности сервиса. Для чего это делается, думаю, всем понятно - чтобы колесные диски и гайки не прикипали и их можно было легко снять. Это несомненно важно, особенно, если учесть тот факт, что большинству работников шиномонтажей чуждо понятие "момент затяжки" и они тянут гайки до одури...

На дорогах Подмосковного ОГО вот-вот выпадет снег. Автолюбители спешно переобуваются. С летней резины, на зимнюю-шипованную. Делают это как правило в шиномонтаже и хитрости ни какой нет. Только деньги плати. Но есть и ещё один момент подготовки авто к зиме. И это вполне можно сделать своими руками. Пока еще тепло и больших морозов нет нужно обработать резинки вокруг дверей и багажника. Для этого и придумана силиконовая смазка. Пользуемся Феликсом. Вот таким. Там прям на баллончике нарисовано, для чего она нужна...