Проверка перед началом движения – неотъемлемый пункт программы. Желательно смазать шар фаркопа графитовой смазкой – это уменьшит трение в сцепном устройстве. Кроме того, проверьте давление в шинах – для прицепа это тоже немаловажно. Заметить на нем сдутое колесо сложнее, а бед оно может наделать немало. Кстати, у порожнего прицепа с рессорной подвеской шины можно сдуть до одной атмосферы, тогда он меньше будет подскакивать на неровностях. Главное, не забыть снова накачать перед тем, как начнется следующий этап...