Буксовый узел состоит из десятка деталей. И от состояния каждой из них зависит не просто передвижение железнодорожного транспорта, а безопасность людей и грузов. Из-за обводнения смазки на практике нередко происходит отцепление вагонов. Согласно статистике, такому риску подвергается регулярно каждый десятый буксовый узел. Превышение оптимального количества воды — это износ подшипников, уменьшение срока службы буксовочного узла и аварийная обстановка на железной дороге. В этом случае коррозия развивается и усиливается ударными темпами — дефекты возникают даже при пробеге в 1000 километров...

Многие сталкивались с тем что в коробке с новыми колодками идёт небольшой пакетик с медной смазкой. Но он настолько мал, что его нужно знать куда потратить. Давайте по порядку. 1. Пакетик идущий с колодками в комплекте предназначен только для самих колодок. Даже на самом пакетике изображено что нужно мазать. Но прежде всего он для тыльной, стороны колодки сверху которой одевается антискрипная пластина. И свойства самой смазки применяя её к колодкам антискрипные. Именно антискрипная, чтобы когда вы нажимали на тормоз, тормозные поршни упираясь в колодки, не скрипели...