Проблема: бесконтрольные закупки съедают бюджет В транспортной компании регулярные закупки дизеля, моторного масла, шин и запчастей — это вторая по величине статья расходов после зарплаты водителей. Когда процесс не автоматизирован, а контроль ручной, возникают системные проблемы. Снабженец заказывает запчасти с запасом «на всякий случай», не видя реальных остатков на складе. Механик требует срочной закупки, а финансист узнаёт о перерасходе бюджета постфактум. В результате одни позиции лежат мёртвым...