🙌Привет! По просьбам трудящихся, возле которых нет смарт-сервисов, но есть возможность найти людей, работающих с оборудованием Мерседеса, которые не знают особенностей смартов, и в том числе как сделать адаптацию сцепления например. Данный способ актуален для 450 и 452 смартов. Вначале лезем под машину и ослабив 3 винта крепления актуатора, головкой E10 (в крайнем случае аккуратно обычной на 8 мм), пододвигам актуатор в сторону мотора, до лёгкого усилия (примерно 0,5 кг силы) — сильнее давить не нужно, после подведения затягиваем винты...

Снять генератор на Smart 42 сложно, но вполне возможно. Для начала отсоединим АКБ... Повернув генератор хитрым образом (процесс занял минут 20, правильное положение не помню) вынимаем генератор. Генератор вынимается шкивом наружу. Сборка проводится в обратном порядке...