Собираемый на Таганрогском автозаводе Hyundai Santa Fe – названный «Классик», выпускался только в двух модификациях – 2.0 дизель или 2.7 бензин. Однако на родине, богатство модификаций первого кроссовера Hyundai – была куда шире. Первое поколение Hyundai Santa Fe выпускалась всего 4 года, с 2000 по 2004 (не считая выпуск в России), за это время, только в Кореи было реализовано 327 620 автомобилей, а во всем мире 1,1 млн. Это и сейчас внушительные цифры, а 14 лет назад, да еще и для только набирающей популярность Hyundai – это было много...

Hyundai Santa Fe выделяется на фоне семиместных кроссоверов своей надежностью, лишь у 4% владельцев были зафиксированы незначительные проблемы, в основном связанные с электрикой, пишет autonews.ru. При этом все отмеченные неполадки были несерьезными, и автомобили самостоятельно добирались до сервисных центров, где половина из них уже на следующий день после обращения была возвращена владельцам, а остальные проходили ремонт в течение не более одной недели, все работы выполнялись по гарантии. На рынке подержанных автомобилей России также можно обнаружить Hyundai Santa Fe в отличном состоянии...