Обычно подобное случается после длительного бездействия системы и простоя узлов, а также по недосмотру, то есть — по причине безответственного отношения водителя к регламентам по обслуживанию своего авто Но, например, даже малоопытному автовладельцу сегодня известно, что и зимой периодически следует включать кондиционер, что весной нужно проводить диагностику и профилактику, что периодически требуется заправлять или дозаправлять систему хладагентом соответствующей марки, что систематически нужно проверять натяжение ремней и так далее...

К типичным признакам относятся повышенная температура в салоне автомобиля, громкие звуки во время работы компрессора и неподвижность его муфты. Компрессор является одним из важнейших (если не самым важным) компонентов системы кондиционирования автомобиля. Он обеспечивает необходимое давление и циркуляцию фреона для охлаждения воздуха. После включения он работает в непрерывном режиме, поэтому, как и остальные запчасти машины, постепенно изнашивается. Поскольку ничто не вечно, компрессор в конце концов может выйти из строя, и системе потребуется его замена...