Здравствуйте, дорогие читатели! У автомобиля достаточно много пластмассовых изделий в конструкции. Периодически, что то ломается. Как правило, по причине ДТП. Если отломились крепления на бампере и или ушки на фаре, но фара при этом целая, естественно не стоит покупать новую, нужно отремонтировать старую. Тут есть два варианта, можно запаять, можно склеить. Многие сейчас скажут, что пайка значительно более надежный вариант ремонта. Я с вами не соглашусь, просто зависит от того, как и чем вы собираетесь клеить...

Самые частые ремонты бамперов связаны с ремонтом или восстановлением утерянных креплений в следствии ударов или неумелого снятия. Даже при слабых ударах, когда на бампере остаются только царапины часто крепления к передней панели (телевизору) или к крыльям трескаются и если они были плохо закреплены или на пластиковые клипсы (которые во время удара тоже слабое звено), то они и вовсе теряются. В этой статье пойдёт речь именно о восстановлении потерянного крепления. По сути ремонт лопнувшего, но в наличии крепления такой же, если пропустить этап изготовления потерянного кронштейна...