Знаете, как это бывает? Сидишь с друзьями на рыбалке, удочки в воде, разговоры обо всем и ни о чем. Вот так, между обсуждением новых снастей и споров о том, какая приманка лучше, мы внезапно оказались на тему машин. А точнее, о той машине, которая остается в памяти навсегда — своей первой, той самой, когда ты был молод и беспечен. У меня это была старая, но верная Audi 80 B3 1986 года выпуска. И вдруг эта мысль начала грызть меня изнутри: «А что если снова почувствовать себя на 20 лет моложе, сев за руль именно той самой машины?» Конечно, друзья вначале посмеялись...
- Эту Audi 80 1994 года выпуска я купил пять с лишним лет назад. К покупке подтолкнула высокая стойкость к коррозии. Кузова у Audi 80 крепкие - с этим согласятся даже те, кто Audi недолюбливают. Когда берешь машину, которой вот-вот 20 стукнет, кузов - самое главное. Подтверждаю: если машина не была бита, ржавчина "бочке" не страшна. Это видно и по моему автомобилю, и по кузовным элементам, которые лежат на "разборках". Мне "приехали" в левую заднюю дверь, пришлось ее менять. Двери на "разборках" какие хочешь! Если голое железо, то за 30 долларов можно найти, а если со стеклом, то в районе 50...