Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Часто на старых радиаторах при попытке открутить барашек(пластмассовый болт) его обламывает. Многие при возникновении такой проблемы уже задумываются о покупке нового радиатора. Но все легко можно исправить Все что нам понадобится, это плоская отвёртка. Нужно нагреть ее горелкой или зажигалкой.затем засунуть в оставшуюся часть барашка пытаясь проплавить пластмассу...