Сейчас я не буду рассказывать про всякие недостатки Патриота, это тема отдельного поста. Конечно же, они есть, но покупая уазик, нужно чётко осознавать, что это за машина. Сегодня речь пойдёт о поломках. Первый косяк я заметил ещё на стоянке дилера, при внимательном осмотре машины перед покупкой. Шланг от радиатора до расширительного бачка был в мелких трещинах, причём только он один, остальные абсолютно целые. Чуть позже мне его сменили по гарантии. Следующая неполадка возникла в первый же день, после выезда из салона...

Практически сразу после покупки нового автомобиля образовалась проблема: на кочках и неровностях стали сами включаться и выключаться передние ПТФ. Противотумантки порой превращались в гирлянду на новогодней елке. Иногда они могли включить сами в момент включения ближнего света. Но при небольшом шевелении переключателя они отключались. Проблема была явно в плохом контакте. Проблема была плавающая, проявлялась без какой либо закономерности. Но по приезду к дилеру, как на зло всего все работало, как бы мы с мастером не сидели и не качали этот переключатель...