Я считаю, что у любого механика, ну или просто любителя авто, который самостоятельно проводит ремонт своей технике, был случай, когда шлиц на винте "слизывался". В таком случае, почти каждый делает пропил в винте под "плоскую" отвёртку, используя болгарку или ножовку, чтобы выкрутить его. А когда винт сильно утоплен в железо, то использовать к примеру болгарку – очень опасно, потому что есть большая вероятность повредить его. У меня была похожая ситуация, когда винт был утоплен на пару миллиметров притом, что его нельзя было повредить или как-то испортить...

На большинстве автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте, рычаги дворников (щеток) соединяются с осями рычагов очистителя ветрового стекла посредством шлицов. На осях рычагов стеклоочистителя выполнены шлицы и в отверстиях, в основаниях рычагов щеток, они так же имеются. Такая конструкция в целом надежна и позволяет дворникам без проблем очищать лобовое стекло автомобиля хоть в дождь, хоть в снег, хоть в град. Но, в случае сильного и постоянного повышения нагрузки на это соединение, например,...