Сегодня мы рассмотрим интересную тему, касающуюся сливных пробок, предназначенных для слива моторного масла из двигателя. На первый взгляд, эта пробка представляет собой простой болт, который удерживает моторное масло в потоке, но позволяет слить его для последующей замены. Что можно сделать? Оказывается, и здесь можно схитрить. Конечно, на некоторых автомобилях (в основном японских) это дополнение уже идет с завода, но наших отечественных автоинженеров зарубежные достижения точно не интересуют...

Любой автолюбитель хочет, чтобы его любимая машинка была в хорошем техническом состоянии. Течь масла точно не обеспечит ему это чувство. Так и я, при первой замене масла на своём новом авто обратил внимание, что есть подтёки масла на двигателе из поддона. Посмотрел, смогу ли я сам это исправить, испугавшись непонятно чего, решил, что надо обращаться в сервис. И отложил это дело до следующей замены масла. Вот и настало время снова менять масло, заранее я уже спрашивал в сервисе, сколько это будет стоить, в районе 4-5 тысяч...